全长仅有251公里，2小时即可实现互通！昨日，备受关注的成安渝高速公路四川段开工动员大会在简阳市养马镇田家坝沱江大桥施工工地现场举行，标志着这条连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道正式进入施工建设阶段，计划在2012年底建成通车。副省长王宁宣布成安渝高速公路开工。资阳市委副书记、市长罗勤宏，成都市副市长刘仆等出席开工动员大会。

　　最宽一条出川高速

　　成安渝高速公路是我省高速公路网规划中23个出川大通道之一，更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一，被省委、省政府列为今年启动建设的“5+3”重点项目之一。

　　成安渝高速公路全长251.427公里，全线设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽33.5米，全为沥青混凝土路面，建成后将是我省最宽的一条出川高速公路。

　　其中，四川段全长173.359公里，工程估算总投资157.8亿元，起于成都绕城高速公路与成洛路交汇处，途经成都市龙泉驿区和资阳市境内的简阳市、乐至县、安岳县进入重庆境内。四川段全线设计架设桥梁112座，总长33048米，隧道5座，总长6545米，互通式立交13座，连接线长12.55公里，桥隧比占到了线路总长的22.84%，在平原高速公路中属于较高的比例，“这也是为了满足实际通行需求，因此我们在线路设计时都按照120公里/小时的线型需求进行，所以桥隧比例也相应有所增加。”　

　　收费年限为三十年

　　作为四川省政府授权成都、资阳两市政府作为招标人的高速公路BOT项目，成安渝高速公路四川段项目于2008年10月在四川省高速公路项目推介会上推出，并于2009年4月完成投资人招标，随后在较短时间内完成了项目法人注册、特许权协议签订等工作，于昨日正式开工后，计划于2012年底建成通车。项目投资人深圳泰邦集团有限公司有关负责人表示，成安渝高速公路建成后的收费年限为30年。

　　目前，连接成都与重庆之间的高速公路主要是成渝高速和成遂渝高速，成渝高速建设于上世纪90年代，路面条件有限，在一定程度上难以满足当前高速路行驶的要求，而遂渝高速经成南（充）高速进入，难以惠及川东部分县区与重庆的交流合作。而新建的成安渝高速公路建成后，几乎是在成都与重庆之间画了一条“直线”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将比现有成渝高速缩短89公里，比目前成渝之间里程最短的成遂渝高速还要短40多公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。

　　省交通厅相关负责人表示，成安渝高速公路的开工建设，将对四川省建设通江达海大通道、构建西部综合交通枢纽、促进成都都市经济圈和成渝经济区建设产生重要影响，成都、重庆的联系更为紧密，这将促进成渝经济圈的快速发展，并直接带动沿线区域的经济社会发展。